jupilli

Olisikohan hyödyllistä noita 'Parking' waypointteja lisäillessä sisällyttää 'Waypoint Name' tietoon jonkinlainen tunniste siitä minkä kätkön pysäköinti on kysymyksessä ?? Olisikos parempi käyttää kätkön Codea (GCxxx) vai nimeä ?? Ainakin GSAKin listassa nuo Parking nimiset waypointit näyttää typerille kun niitä ei pysty yhdistämään mihinkään kätköön !!

Tuohonpa on huono paljoa lisätä !! Olen kovin samaa mieltä ja Eikan asettamasta sanojen järjestyksestä olen aina kovasti tykännyt. Kuitenkin, koska raahasin männä vuosina perhettäni kalareissuilla ympäri Suomenmaata toistakymmentä vuotta, on pakko lisätä ajatus nimimerkillä 'kokemusta on', ja ehdottaa kaikille 'Lonely Ridereille' sopivan seuran (esim vaimo (tai miesrukka!!) kakaroineen ??) mukana kuljettamista ja peliin mukaan ottamista !! Useimmilla mukana olevilla voi olla kivaa kun vähän järkkäilee !! PS: Tää meni nyt taas ihan OFFTOPIC jo !! Mutta kyllä kai se kätköilykin voi olla koko perheen harrastus ?? Ihan oikeestikin !! Enkä tässä nyt halua osoitella ketään millään tavalla, edes Maxxya. Ehdotus vaan kaikille !!

Kiitos !! Pitänee kokeilla !! Noitten hakujen kanssa kannattaa tosissaan olla varovainen, Karttapaikka on jo asetellut lukuisia estoja isompien hakujen tekemistä vastaan. Jokunen kuukausi sitten heillä meni serveri ihan jumiin kun 'joku' imuroi ilmeisesti suunnilleen koko Suomea !!

Ja tiätysti perhe odotteli sopuisana autossa koko ajan kun haeskelit ?? Ja kun iloisella mielellä palasit autolle oli jälleennäkemisen riemu molemminpuolinen ? Eikös ??

En nyt tarkoita ollenkaan että olisit jotenkin sokea tai muuten kyvytön löytämään purkkia, mutta kuitenkin. Olin itse samassa tilanteessa ja vahvemmaksi varmuudeksi kysyin kätkön omistajalta mahtoivatko laskemani koordinaatit olla oikeat ja kun sain myöntävän vastauksen, toisella reissulla se vaan löytyi siitä samasta kolosta jota olin mielestäni ainakin sata kertaa jo tutkinut. Olen valmis myöntämään että olen melkein sokea mutta tuntoaisti on tallella ja tunnen purkin kyllä pimeässäkin kun se hakiessa sattuu näppeihin. Tarkoitan siis sanoa että mene vaan uudestaan, siellä se kuitenkin on ja löytämisen huuma on vieläkin parempi !!

Perille tuli !! Jupilli kiittää kovasti !! Nähtäväksi jää pääseekö kolikko reissuun vai jääkö komistamaan kirjahyllyä !!?!!

Nytpä kaivoit Shanbbu asialliset kysymykset esille !! Minun mielestäni kätköä ei voi luokitella talvikelpoiseksi ainakaan silloin jos se selvästi hautautuu heti ensilumen alle. Tuolla Jenkkisäikeessä samasta aiheesta käytiin keskustelua ja siellä tuli esiin sekin pykälä että kätkön löytäminen ei koskaan pitäisi vaatia kaivamista. Tietystihän pykälällä alunperin tarkoitetaan maan kaivamista mutta onko lumen kaivaminen siis kaivamista vai ei ?? Täällä Keski-Suomessa ei kenenkään pitäisi haaveilla talvikätköilystä ilman lumessa liikkumiseen sopia varusteita, ennenkaikkea jalkineet pitää valita kelin mukaan niin että ainakin pienen matkan pohraaminen lumessa onnistuu. Etelässäkin joskus aikani asustelleena tiedän tilanteen siellä olevan toisenlainen. Tarvitaan useimmiten piikkareita. Täällä myös merkittävä osa kätköistä ainakin toistaiseksi on luonnossa, ulkoilualueilla ja ihan tavallisissa talousmetsissä joissa liikkuminen talvisinkin kyllä onnistuu kunhan välineet on kunnossa. Ei kai vanhat kunnon umpihankeen tarkoitetut sukset ole mitenkään huonot etenemisvälineet, ja lumikengätkin ovat ihan oivalliset silloin kun poiketaan tieltä tai moottorikelkan uralta umpihankeen ja lumikenkiähän on hyvin helppo kuljettaa mukanakin. Omat kätköni olen tarkoituksella rakentanut myös talvella haettaviksi vaikka osa on kyllä melkoisen rankan taipaleen takana. Vähän harmittaa että sitä yhtä 'ei talvikelpoista' en saamattomuuttani käynyt syksyllä laittamassa talvikelpoiseksi. Yleensä olen sitä mieltä että kyllä kätköilyä voi hyvin harrastaa talvellakin. Retket pitää vaan suunnitella sen mukaisesti ja siksi tämän säikeen aihe onkin erinomaisen hyvä.

Kävin pikaisesti läpi omat kätköni ja pienen miettimisen jälkeen totesin ne kaikki yhtä lukuunottamatta talvikelpoisiksi. Pariin kätkökuvaukseen piti lisätä huomautus maaston raskaudesta ja ehkä jopa vaarallisuudesta talvella. Yxi kätkö voi lisäksi vaatia lumitöitä, ei kylläkään purkin takia mutta sen etsijän !! Pitänee paneutua sen yhden 'ei talvikelpoisen' korjaamiseen ohiajellessa, tosin vasta keväällä !!

Olen minäkin purkin semmoiseen paikkaan piilottanut josta ei kertakaikkiaan kunnollisia koordinaatteja saanut kuin kiipeämällä parikymmentä metriä ylös ja kymmenen sivulle ja silloin toki piti laskeskella keskiarvo molemmilta puolilta rotkoa. Silloin Hitonhaudalla oli kyllä vähän mielessä tarkoituksella tehdä kätkö johon ei gepsukka kourassa voi suoraan kävellä. Tätä yksittäistapausta ei tartte enää kummemmin miettiä, kätkö on arkistoitu ja purkki haettu pois, se oli luonnonsuojelualueella ja olosuhteet huomioon ottaen olisi hyvinkin saattanut aiheuttaa kaivelua ja harvinaisten kasvilajien turhaa vahingoittamista. Mutta onhan huonot koordinaatit, tai ehkä paremminkin huonot vastaanotto-olosuhteet yxi tapa kohottaa vaikeusastetta ja eikös se ole ihan hyväksyttävää kunhan asiasta huomautetaan kätkökuvauksessa ??

jemann, pitäisikö vielä lisätä se 'FINN.' tuohon otsikon alkuun ?? Mutta, oikeastaan, haluaisin ihan varovasti kommentoida vesak:n selvitystä kätkön koordinaattien määrittämisestä !! Siis,,, jos kätkön sijainnin määrittäminen on noin perinpohjainen toimitus ja kaikki muut kätköilijät aina toimivat koko vesak:n kaavan mukaan, joudun lopettamaan piilottamiseni tähän. Väitän aktiivien kätköjeni olevan ihan huolelliisesti paikoitettu, mutta useampina päivinä en suinkaan ole niitä tarkistanut, en ole aina huoltokäynnillä mennyt sinne GPSn ohjaamana, enkä ole millimetripaperin kanssa keskiarvoja tarkistellut, joten väittämiseni voi olla heppoisin perustein sanottu. Olen tyhmyyspäissäni uskonut GPSrn osaavan kertoa kätkön paikan kunhan antaa sille aikaa ja sopivasti liikkuu kätköpaikan kohdilla useampaan kertaan. Jos niitä nyt joku millimetripaperien kanssa tarkistelee ja toteaa koordinaatit pahasti viallisiksi, lupaan korjata asian viipymättä. Tähän asti palautetta ei oikeastaan ole tullut. Mitenkäs sitten pitäisi suhtautua siihen että maapallomme elää pahimmilla metrikaupalla, ainakin Tiede-lehden 2006-1 numeron kertoman mukaan. Eri päivinä voi siis saada erilaisia lukemia maapallon muotojenkin takia. Toisekseen, mahtavatkohan asiasta kiinnostuneet uudet harrastajat hiukan ihmetellä uusille kätköille asettavia vaatimuksia ??

Two more days of testing and the WAAS (as my GPSr indicates it) has been available in couple of minutes with good accuracy. However I still have not seen better accuracy than 2m. Is this the best you have seen or can I expect to see some day even better ??

Tarkoittaako tuo 2m sitä joka gepsin näytössä (ainakin G60CS) on satelliitti-ikkunassa ? Minä näin, tai ainakin kuvittelin näkeväni, että se olisi kerran ollut +/- 1m, mutta ei se siinä kauaa viihtynyt. Tapaus kävi Joulun välipäivinä palatessamme pohjoisesta takaisin tänne, nyttemmin, lumettomaan etelään. Joo, sitä se tarkoittaa jonka se gepsi itse luulee tietävänsä tarkkuudekseen, käsittääkseni horisontaali suunnassa. eXploler ei ainakaan kerro vertikaalitarkuudesta. Toisekseen sitten, tuo GALILEO projektin tavoitteethan lienevät kokonaan toiset kuin mitkä GPSn taustalla alunperin olivat. GPS on sotaväen järjestelmä ja sikäli edelleen altis häirinnän uudelleen käyttöönotolle sopivan selkkauksen syntyessä. Heti kun häirintä on päällä, siinä ei sitten enää WAASit tai EGNOS-satelliittien signaalit auta, tarkkuus on satojen metrien luokkaa. Käsittääkseni ! GALILEO taas lähtee kaupalliselta pohjalta eikä ole sotaväkien hallussa. Tavoitteena myös lienee merkittävästi parempi luotettavuus, satelliittien speksit ovat erittäin kovat, mm 15 vuotta ilman katkoja, jollaisia ei GPSn rakentamisen aikoina uskallettu edes tavoitella ainakaan jenkkilässä. Tavoitteena on liikenteen ohjaaminen, ei pelkästään seuraaminen. Sieltähän ne ESAn sivuilta kaikki jutut löytyvät Performance raportointia myöten.

Käsittääkseni tässä touhussa haetaankin tarkkuutta esimerkiksi lentokoneiden ohjailuun ja ainakin minä istun huolettomammin penkissä jos ohjaamossa tiedetään paikka paremmin kuin 15m tarkkuudella ! Olen testaillut työmatkoilla tilannetta ja vissiin tuo 2m tarkkuus on paras mihin pääsee. Liekö gepsiin ohjelmoitu vaan se WAASin tarkkuus, EGNOShan näyttää mittausten perusteella pystyvän yli 99% tapauksista alle metrin tarkkuuteen.

Muistui tuosta Satakuntalaisten vastaavasta hankkeesta mieleen kysellä taas kerran löytyisikö innokkaita Keski-Suomalaisen Geokätköilyjutun avustajiksi ?? Tähän mennessä vain pari on ilmoittautunut !! Olen ollut yhteydessä Reettaan ja yhteisvoimin ollaan kasailemassa materiaalia. Maastoonkin kyllä mennään kunhan ehditään mutta vielä ei ole sopivaa aikaa löytynyt. Muutenkin olemme ehkä lykkäämässä julkaisua keväämmälle, uusia harrastajia saattaisi löytyä paremmin jos ajankohta olisi otollisempi kätköilylle.

Menikö työtkin takuuseen ?? Nokun homma on sillain, että ostin tämän gepsin aikoinani huuto.netistä mieheltä joka näitä oli ostellut uutena jenkeistä. Mitään kuittia ei tullut ja näin jälkikäteen ei minulla ole kaverin yhteystietoja ylhäällä jne. joten kyllä se nyt omasta pussista meni. Enkä nyt tiedä minne sitä olisi pitänyt yhteyttä oikein ottaa noissa takuu asioissa. Niin siis, en nyt mitenkään halua mitään merkkiä tai mallia morkata mutta jos joku tommonen vika hoidellaan vaan puuttuvia päivityksiä lataamalla, olisin sitä mieltä että ei semmonen juttu nyt oikeestaan saisi juurikaan maksaa ?? Vai onko huoltotyöllä q-usettaminen jotenkin parempi kuin alunperäisen hinnan korkealla pitäminen ?? Sitä asiakastyytyväisyyttä meidän käyttäjien pitäisi painottaa !! Vai ?? Ihan oikeesti, ohjeistus päivitysten lataamisesta suoraan netistä saisi olla paremmin kattava !! Eikö ??

Menikö työtkin takuuseen ??

Juu, niinpä, koko Forumin etusivun kautta, sieltäpä ne tiätysti löytyvät, mutta noin kaukaa kun ei tule näitä juttuja juurikaan lähestyttyä. Nyt kun hakemisetkaan ei enää toimi, ei sinne juurikaan ole asiaa. Kiitokset PekkaRlle taas kerran !!

Heips, tein virheen avaamani säikeen otsikossa ja haluaisin oikaista sen. Miten saan yhteyden Moderaattoriin ???

Heips, ESA has indicated that the EGNOS system is now in preproduction stage, the 'testbed' is now completed. I tested my GPSr today: After a weeks Power Off time I switched it ON. In a minute it had three satellites locked. In ten minutes it indicated WAAS signal (I assume it is EGNOS in Europe). In 15 minutes it had better than 10 m accuracy. In an hour it had steady 2m accuracy and was swithed OFF by me. Have YOU seen any better accuracy or anything else better functionality lately ?? SEE ESA Performance pages here. PS: I am unable to use the SEARCH function here in forums, so I was unable to find if there is an open discussion for this kind of matters already !! Is anybody able to use SEARCH on these days ??

Tällä hetkellä muuten näyttäisikin siltä että täällä Keski-Suomessa tuo EGNOS järjestelmän tarkkuutta parantava vaikutus on paremmin saavutettavissa kuin Hesan seudulla. Tai näin ainakin tulkitsen näitä EGNOS Real Time tilastosivuja. Jos joku osaa tulkita tarkemmin, olisi mielenkiintoista kuulla !!

Kyllä se varmaan helpottuukin mutta jutussa taitaa olla vielä erittäin paljon avoimia kysymyksiä ja tekemättömiä päätöksiä ja sopimuksiakin. Vasta ensimmäinen 30:stä satelliitista on taivaalla ja nähtäväksi jää tuleeko tämäkään testausjakson jälkeen sinne jäämään. Vastauksia kysymyksiisi löytynee parhaiten suoraan täältä 'suden suusta' !!

Vielä toinenkin juttu !! Täällä, ja täälläkin vaikka ehkä vähän OFFTOPIC on käyty keskustelua kätköjen talvikelpoisuudesta tai ehkä paremminkin luokittelemisesta 'Available on Winter' attribuutilla. Voisihan tuota lumitähti-keskustelua käydä tässäkin juonteessa ehkä vähän vähemmän offtopiccina. Aihe on kyllä sen arvoinen että yhtenäistä linjaa attribuutin käytöstä voitaisiin yrittää löytää !!

Samanlainen ajatus on ollut mielessä mutta vielä täällä Keski-Suomessakin ajokelpoisten teiden verkosto on niin tiheä että kunnon kartalla varustettu kätköilijä pääsee melko vähillä patikoimisilla jos bensarahaa riittää. Kansallispuistoista sopiva alue saattaisi löytyä, itse olen edelleen kaavaillut Pyhä-Häkin seutua mutta kun sinnekin huoltomatka on kiusallisen pitkä. Puistoissa on yleensä myös tarkoitukseen sopiva polkuverkosto ja huolletut tulentekopaikat retkeilystä nauttimisen takuuksi. Toisaalta, tuommoinen 20km lenkki yhden purkin takia tarkoittaa myös sitä ettei purkilla ole kovinkaan montaa kävijää. Onko siis parempi laittaa muutamia paremmin saavutettavia piiloja ja jakaa siten iloa useammille ??

Ainakin minä otan tuon palautteena, positiivisena eli kehittävänä sellaisena, ja kun ilmaisu antaa vaikutelman akuutista tilanteesta, ja kun perustelut on paikallaan ja ennenkaikkea rehellisiä, en osaa kuin kiitellä. (Ja pari kertaa ja.. ja ja..) KIITOS stalini !! Pidetäänpä tosiasiat paremmin mielessä !!

Olisin yllä olevan Jusun tulkinnan kannalla ja toivoisin tosiaan että talvikätköt attribuutitettaisiin ihan huolellisesti ja kaikki. Talvellakin olisi kiva käydä silloin tällöin metsästämässä purkkeja mutta lumilapion kanssa en halua liikkeelle lähteä. Tuo Amerikan tulkinta kyllä hiukan hämmästyttää !! Mitäs merkitystä koko attribuutilla sitten on jos se voi tarkoittaa kuitenkin lumitöitä ?? Jokaisen purkinhan loppujen lopuksi saa kaivettua aina lumenalta jos tekee riittävästi töitä vaikkapa lämpöpuhaltimien tai liekinheittimen kanssa.