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Alarma

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  1. Yo mas que sugerir la disminución de distancia, pediría que se tubieran en cuenta las barreras físicas que puede haber entre un cache y otro. Un ejemplo claro son los barrancos. No es lo mismo arriba, que abajo. Y puede que un cache incumpla las reglas de esos 161 metros, pero desde luego la perspectiva de un barranco es diferente segun si estas arriba o abajo, y el acceso al cache para la mayoria hace que la ruta a seguir sea diferente. Estariamos hablando de lo mismo en caso de grandes rios.
  2. Llevo bastante tiempo sin decir nada... y me voy a desahogar: Yo creo que somos poco serios, porque somos "pocos" y "demasiado asociados". Tengo claro que en alemania, o U.S.A. la filosofía es distinta. ¿por qué? Fácil... si uno cruza el pais de punta a punta y va en busca de un caché, espera encontrarlo sin tener que llamar al dueño, por lo que debe de tener bastante claro que reglas son las que se cumplen. La verdad es que internacionales... creo que solo tengo uno en Francia (una escapada con un amiguete de 3 o 4 días el año pasado). Si llegamos a recorrer 200 km para ir a por un cache, y no encontramos, tengo claro que mi cabeza hubiera llegado a España separada de mi cuerpo. En fin, supongo que muchos lectores si han pasado por alguna circunstancia similar, lo entenderán. Ahora... en España... es "distinto". Fíjate que ese cache del que antes hablaba, estaba en una famosa iglesia en la zona de Normandia. Fui una semana después de que Obama estubiera en esa zona, y el log estaba repleto de firmas del ultimo mes. Supongo que el dueño se dio cuenta de que en esa zona tan turística, con la visita del presidente americano, la gente iba a ir mucho mas... Sin embargo en España no pensamos así. Pensamos en que tenemos que poner un tapper (mejor o peor segun el dueño), esconderlo (de mejor o peor manera según el dueño), hacer que el buscador de mil vueltas para encontrarlo (lo reconozco, tengo 2 puestos míos, dos en colaboración y uno estaba puesto a mala leche), y en lo que menos pensamos es en que alguien se ha podido hacer 1000 km para ir a buscarlo. Para nosotros es ponerlo para nuestros buscadores mas habituales que somos los españoles. Eso nos hace ser menos serios, darle menos importancia al caché. Es al menos, lo que yo pienso. El mejorarlo imagino que es como mejorar el trafico: no es solo una cuestion de normas, sino tambien la actitud que los conductores tienen al volante. No se puede regular todo. Las reglas quiza no nos las hayamos leido todos, pero si que todos tenemos sentido común. Quiza nos falte aplicarlo mas de lo que hacemos ahora. Sobre los otros temas... bufff... me voy a pringar (sabiendo que no debería) diciendo algo: somos pocos, nos conocemos de alguna forma, pero estamos muy mal avenidos. Algunos de los que han hablado por aqui me recordaran. Yo además de recordarles, recuerdo a otras personas que no he leído (como al grupo meriva, a panadero, o a mi inestimable roman). Asistí durante el 2009 a varios eventos y me llevé una grata impresión de todos los grupos. Mi caché numero 50 todavia lo recuerdo, a las afueras de Toledo: GC18FAF Parte del log fue:" Me ha encantado ver tantos nombres a los cuales ya asocio caras unidos para poner este cache. Lamentablemente no conozco a todos (o no los recuerdo)". Deje en varios foros una anotación donde se me felicitó por ese cache numero 50, Lo gracioso es que si se ve esa foto, gran parte de esas personas se han disgregado en distintos grupos. Lo visité en agosto del año pasado, y creo que desde septiembre/octubre, deje de navegar por dichos foros. Insisto en lo mismo: la impresión de todos y cada una de las personas que he conocido (y que no he tenido el placer de conocer) ha sido buena. No sé si todos pueden decir lo mismo de mi. Pero si formar parte de un grupo implica pelearse con otro, lo siento... prefiero seguir por libre aunque me pierda eventos, posibles amistades, viajes interesantes, etc. Lamentablemente, se está viendo que unas rencillas personales, están dividiéndonos demasiado, y hasta yo, que voy por libre (y creo que soy inocente de todo este tipo de actitudes), me voy a quedar sin caches que visitar.
  3. Yo creo que la gracia del cache sería ponerlo DENTRO del circuito. A ese circuito se puede acceder con el coche. Creo que piden tres cosas, casco, cinturon de seguridad, y permiso de conducir/licencia de piloto. Ademas, tambien se puede acceder con algunos cursos del RACE, puesto que son dueños del circuito y lo utilizan para los cursos. Los precios para acceder si que no los sé. Todos esos detalles los iba a revisar en el momento de plantar el tapper, ya que conozco a gente que ha entrado con su turismo para darse unas vueltecitas. Ahora... ¿os imaginais un tapper escondido en un circuito de carreras?¿lo considerariais seguro?. Yo no. ¿Y que la gente que entrar a correr, parase en una curva y se bajase del coche a buscar un tapper mientras los otros vehiculos del circuito no se lo esperan?. Esta claro... yo no me dejaria hacerlo. Por eso mismo ni me molesto en pedir permiso: no creo que el sitio sea el idoneo. Luego me surgió la idea del "parking". Realmente es una explanada. Dicha explanada, los dias de carrera, se pone hasta las cejas y la gente se lleva el bocata directamente para comer allí mientras se disipa el atasco. O al menos eso era lo que pasaba antes (hace tiempo que no voy a ver ninguna carrera). Es un sitio mas favorable... pero debido a la afluencia de gente los dias de carrera, pensaba alejarlo un poco mas del parking (y mas sabiendo que le tendria que pedir permiso al mismo dueño). Asi que... lo ponga donde lo ponga, va a perder la gracia, porque estará demasiado alejado del circuito, y encima tendré que colgar hasta el track en internet para que no haya problemas. En fin, lo estudiaré mas adelante, a no ser que alguien lo ponga antes que yo.
  4. Yo pensaba en poner un cache en el circuito del jarama. Mas exactamente en un algun neumatico y dudo que me den permiso para eso (yo al menos no me lo daría). Asi que tambien se me ocurrió ponerlo en el parking, y mirandolo por el sigpac me llevé una sorpresa: donde aparco cuando voy al jarama, no pertenece al circuito sino a la real sociedad hipica española. Entonces... ya no se a quien pedir permiso. Y lo peor de todo: aunque sepa a que organismo se lo tengo que pedir, vete tu a dar con la persona adecuada, y luego convencela para que te deje poner un caché. PD: siento mi pesimismo, pero seguro que si se consigue, al final llega alguien con una mala aproximacion (yo soy un experto en malas aproximaciones), y lo acaban quitando para que nadie se dedique a saltar verjas o cosas similares.
  5. Leches... y pensar que ya llevo dos o tres de los que pudieran ser de esta serie... La verdad es que llevo poco tiempo y es extraño no haber encontrado la serie hecha de antes, pero es que hay tantos que me temo que va a ser realmente complicado acabarla. De hecho queria haber hecho alguno de ellos hace unas semanas, pero el mal tiempo y el frio me hizo retrasarlo. Ya estoy por esperarme a ver cuales incluir e ir intentando hacer los de Madrid
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