Cupid

Noh, vitsinähän minä tämän kaiken aloitin... keli oli hyvä (ja velikin) minkä voi Morgan vahvistaa Auto vain liiti kuin itsestään. Tokihan on typerää saada sakkoja. (pelimies ei jää kiinni...) Ei vainkaan, älkää ottako vakavasti Ehkä ainoa tapa lohduttaa itseään on pukea tämä tsoukiksi ja heitellä siitä farssia... tämä turha tonni varmasti kirpaisee ja sitä ei mieluusti ajattele... omaa tyhmyyttä siis, mutta satun vain olemaan "sujuva" liikenteessä... Varmasti pyrin loggaamaan tämän kätkön VAIN TÄMÄN KERRAN ja muistan sen viimeistään naputellessani seuraavan kerran sisään OP:n nettipankin tunnukset...

No siis... ottamatta kantaa siihen, mikä kätkötyyppi toi tarkasti on tai on olematta, kyllä kokemus oli hyvin todellinen ja Speed Trapped on todella joku luotu locationless kätkö, joten en näe pahana myös sen loggausta Tästäpä mieleeni kimposi vanha ajatus, joka nousi pinnalle porukalla jo siellä "Majakan" tapaamisessa: Ehkä onkin kohta syytä perustaa uusi kätkötyyppi "Found me", sillä sitähän tämäkin kätkö noudatti. Sakko oli todella minulta kätkössä, ennenkuin poliisi sen ojensi... -""You can run, but you can't hide...""

Jos ongelmasi on ollut hauskan Virtual Cachen löytäminen, nyt on ratkaisu pulmiisi. Hauska tämä kätkö on vain harrastajatovereillesi, mutta oletpa itse kätkön löydettyäsi ainakin loggausta rikkaampi... Mitäkö höpötän? Katsokaa itse: >>FLITS<< aka Speed Trapped Speed Trapped KAIKKI MUKAAN MERKINTÖJÄ KERÄÄMÄÄN:

Kommellus kai tämäkin.... 12.2.04, Morganin kanssa työmatkalla etelään. Samalla keikalla suunnitelmissa muutama cache ja muutenkin juttu luisti... Kunnes takapeilissä "asianajotoimisto Skoude & Kollega". 5 kilometrin keskinopeus toi pikavoiton, mutta hei - ei niin pahaa ettei jotain hyvääkin: Ensimmäinen Suomalainen Speed Trapped Cache loggaaja! Tulkaa perässä ja köyhät kyykkyyn

Ok, eli testailen ladattavia ensin parilta tuttavalta... Onko kellään kokemuksia kelkan kanssa? Sen verran olen jo oppinut että virta on vaihtovirtaa ja vaatii siis tasasuuntaimen tai rikkoo "jotain"... pitäisi olla tasavirtaa. Lisäksi magneeton jännitteenvaihtelut eivät kuulemma riko laitetta, korkeintaan ylivirta, mutta sitähän se ei juuri anna, koska itse lamppu kelkassa on 12v eikä se taatusti kestä paljon suurempia virtoja... Voi kuitenkin olla, että on parempi pitää gepsi taskussa kuin alkaa viritellä... ellei joku uskalla sanoa selkeitä rohkaisun sanoja

How OK it is to use different power sources is GPS use? Necessary current? Rechargeable batteries? Adaptors for car, boat, snowmobile use? Is the unstable current from snowmobile magneto dangerous for GPS-device if outlet connected to light-wires? Itsellä tämä lähti siitä, että huomasin (tosin ilmestyen ihan muuhun aiheeseen) jossain juttua ladattavien patterien kelpoisuudesta GPS-käyttöön. Virransaantihan se yleensä on viimeinen rajoite esim. eräretkillä. Tätä tekee entistä ajankohtaisemmaksi maamme talvinen ilmasto, joka tunnetusti syö patterit murto-osa ajassa. Varsinkin kun pimeässä tykkäisi käyttää näytön valoja! Kuinka käyttökelpoisia nuo ladattavat tosiaan ovat tai onko niissä eroja? Itselläni on (terveisiä Ari Torpströmille ) johdot myös tupakansytkäriin, joka on ollut kiitettävä apu AUTOkäytössä! Kokemuksia ja tietoja moottorikelkan kanssa? Harrastan kelkkailua ja kelkan jännitehän on paljon epävakaampi ja huojuu edestakaisin 2-tahtimoottorin kierrosten kanssa... Voinko käyttää kelkan magneeton epävakaata virtaa tupakansytkärillä esim. liittämällä sovittimen kelkan valoihin??! Osaakohan Garmin Legend:ini ottaa lisää apuvirtaa pattereista, jos ulkoinen virta laskee hetkellisesti liian alas? Aiheuttaako epävakaa virta vaaraa laitteelle? C

Lähdimme sisko-tytön kanssa pienelle iltalenkille, omistin GPS:ää toista päivää ja tietysti se piti ottaa mukaan... hehkutin kuinka näemme siitä kulkemamme matkan ja nopeuden Reitin varrella kartalleni ilmestyi äkkiä Boijen kätkö Tampereella ja ajattelin demottaa vähän enemmän sisarelle uutta harrastustani. Valitsin GoTo ja kuljin vasta-alkajan vilpittömyydellä nenä kiinni ruudussa puskiin kompastellen kohti kohdetta... luettelin ääneen metrejä kohteeseen... 8... 6, 4,3... siinä vaiheessa syöksyin nurkan takaa keskelle jästilaumaa, joka oli parkkeerannut kenneleineen noin +-1 metrin tarkkuudella keskelle kätköä. Laite taskuun, ripeä suunnanvaihdos, läheisen puun juurelle "venyttelemään" ja tekemään tilannearviota... noin 8-10 eri-ikäistä ja -kokoista jästien edustajaa (kaikilla koirat, jotka tappelivat keskenään) lörpöttelivät iloisesti ja vailla pienintäkään kiirettä koiriensa erilaisista siittämisistä.... Keskitin kaiken tahdonvoimani siirtääkseni kyllästymiseni heihin ja aiheuttaakseni ryhmälle sopivan dislokaation, tuloksetta. Jaksoimme "venytellä" noin vartin, jonka jälkeen teimme vielä toisen vartin lisälenkin lähistöllä. Kun sama hekotus kuului jo kaukaa, valitsimme suunnan takaisin kotiin ja hammasta purren totesin olevani vielä tässä lajissa sen verran aloittelija, ettei pokka kestä mennä penkomaan puskia tuollaisen ringin keskelle... C

Noh... Omasta Legendistä maksoin rapiat 160 e, 10 kk kätetty, uudenveroinen, virheetön jenkkikone. Suosittelen hankkimaan maailmalta, mitäs noista täällä maksaa moninkertaisesti kun paikalliset softat ja kartat saadaan kyllä sisään! Ehkä meiilläkin voisi olla jonkinlainen potentiaali välittää pienimuotoisesti noita koneita, koska joku työporukasta on säännöllisesti maailmalla... ja "jhgrc" oli myös myymässä omaa Garmin Ventureansa... mihin on tietysti aika hiljaista noiden karttojen kannalta C

Ja joukko lisääntyy. Liityin porukkaan tässä lokakuun alussa, kun kaverini Kapteeni Morgan sai viimeinkin tulosta kuukausien ylipuhumiselle Hankin Garmin Legendin ja koitan nyt opetella sen käyttöä ja etsiä Tampereen seudun kätköt edeten siitä kauemmas... Kivalta vaikuttaa, hyvä syy liikkua enemmän ja uudella tavalla myös luonnossa. Täytyy kohta alkaa tunkea omiakin kätköjä sopiviin koloihin... jatketaan tästä! [This message was edited by Tahu Nuva on October 30, 2003 at 06:11 AM.]